Розумна модернізація
Після війни Україна зіштовхнеться з численними викликами при відновленні та побудові з «нуля» своєї транспортної інфраструктури. Багато доріг, мостів, залізничних колій та портів зазнали значних пошкоджень або були зруйновані. Ці руйнування не лише ускладнюють повсякденне життя громадян, але й створюють серйозні перешкоди для економічного розвитку та міжнародної торгівлі – обмежують можливості для перевезення товарів, що негативно впливає на експортний потенціал країни та зменшує інвестиційну привабливість.
Крім того, існуюча інфраструктура часто не відповідає сучасним стандартам безпеки, ефективності та екологічності. Багато об’єктів було побудовано за радянських часів і з того часу не зазнали суттєвих оновлень. Це призводить до високих витрат на обслуговування, частих аварій та зниження конкурентоспроможності української економіки.
Голова Ради директорів Міжнародного аеропорту «Київ» Денис Костржевський переконаний: «Відновлення та оновлення транспортної інфраструктури після війни є дуже важливими завданнями. Це допоможе Україні розвиватися економічно, покращити логістику та інтегруватися у світову економіку. А впровадження сучасних технологій зробить транспортну інфраструктуру більш ефективною та безпечною, що також позитивно вплине на екологію».
Приклади інтелектуальних транспортних систем
Цифровізація транспортних мереж передбачає використання сучасних технологій для керування транспортом, моніторингу стану доріг і мостів та забезпечення взаємодії різних видів транспорту. Це допомагає зробити перевезення більш надійними, швидкими та безпечними. Наприклад, це може бути Інтернет речей (IoT), який слідкує за станом доріг і мостів, або інтелектуальні системи, що керують дорожнім рухом у реальному часі. Також геоінформаційні системи (GIS), які допомагають оптимізувати маршрути. Ці технології разом створюють ефективну та інтегровану транспортну систему.
У Сінгапурі дані з камер і датчиків використовуються фахівцями для керування дорожнім рухом у реальному часі, що допомагає уникати заторів і швидко реагувати на зміни в трафіку. У Нідерландах система «Talking Traffic» об’єднує інформацію від автомобілів, громадського транспорту та велосипедистів і надає вказівки через мобільні додатки, щоб уникати аварій і покращувати потоки транспорту.
Денис Костржевський вважає: «Що в Україні такі системи варто буде впровадити у великих містах, як Київ, Львів та Харків, для покращення управління дорожнім рухом та зниження навантаження на дороги. А їх використання на основних автомагістралях та в міських зонах взагалі може знизити кількість ДТП на 20%. Тому цифровізація не тільки робить життя зручнішим, вона дозволяє швидко реагувати на надзвичайні ситуації та забезпечувати безпеку на дорогах».
Також на його думку однією з основних причин руйнування українських доріг, окрім військових дій, недотримання технології будівництва та експлуатації, є перевищення вагових норм вантажів, які перевозять українськими автошляхами.
«Якщо дорожнє полотно розраховане на одне навантаження, а по ньому регулярно їздять авто, що перевищують проектні вагові норми в два-три рази, дорога неминуче руйнується. Необхідно розвивати систему автоматичного зважування та штрафування вантажних автомобілів за порушення габаритно-вагових норм, причому таку, яка не залежить від рівня корумпованості перевіряючих. Система повинна дистанційно передавати всі дані про вагу автомобіля, його власника, робити автоматичний аналіз та відповідно реагувати на порушення з застосуванням систем штучного інтелекту», – говорить Денис Костржевський.
Перспективи
Варто зазначити, що інтеграція української системи з європейськими транспортними мережами в будь-якому випадку вже неминуча, адже ми впевнено рухаємося до ЄС. Цей шлях відкриває доступ до передових технологій та найкращих практик, які можуть бути адаптовані до українських реалій. І Україна повинна скористатися цим шансом.
«Залучення європейських партнерів допоможе спільно профінансувати та отримати технічну підтримку для модернізації транспортної інфраструктури. Впровадження автоматизованих систем у портах та на залізницях, таких як «Smart Port», значно підвищить ефективність логістичних операцій. Розвиток інтелектуальних транспортних систем у містах, використання даних з камер та датчиків для управління рухом, а також мобільних додатків для координації учасників руху, покращить управління транспортними потоками та зробить дороги безпечнішими. Впровадження інноваційних рішень для логістики та перевезень сприятиме зростанню кількості та якості перевезень», – каже Костржевський.
Важливим елементом також є навчання українських спеціалістів у галузі інтелектуальних транспортних систем та цифровізації. Варто вже готувати кадри для ефективного впровадження цих технологій та підвищення загального рівня компетенції в країні.
Також необхідно не забувати, що створення сприятливих умов для іноземних інвесторів через державні програми підтримки, спрощення процедур та забезпечення правової стабільності також сприятиме залученню капіталу для відбудови та розвитку.
