Українські мережі автозаправних станцій вдвічі збільшили свою маржу на продажу пального, хоча їхні витрати залишилися незмінними. За даними експертів, ціна за пальне на кордоні коливається навколо 45 гривень за літр, але на автозаправках вона доходить до 60 гривень.
“Раніше до 45 гривень додавалося в ціні 5 гривень на логістику, витрати на АЗС і ще 5 гривень були прибутком мереж АЗС. Роздрібна ціна виходила 55 гривень. Грубо кажучи, маржа 10%. А тепер, при ціні на АЗС у 60 гривень маржа збільшилася вдвічі, хоч видатки не змінилися“, – пояснює Олександр Сіренко.
Експерт з енергетики Геннадій Рябцев вказує на те, що ціни на пальне залишаються на рівні, не зменшуючись навіть після падіння вартості нафти на ринку. З його слів, мережі АЗС можуть шукати приводи для подальшого підвищення роздрібних цін навіть без обґрунтування.
Нові правила для водіїв в Україні та Польщі
Українські водії повинні звертати увагу на обмеження, пов’язані з віком та тестами на психічний стан при поновленні посвідчення. Крім того, в Польщі відзначають важливі зміни стосовно обміну українських посвідчень на польські для громадян, які перебувають у країні понад 180 днів.
За даними експертів, українські мережі АЗС збільшили свою маржу на продажу пального, не знижуючи цін для споживачів. Це може свідчити про можливе підвищення цін на пальне в майбутньому, що вплине на вартість життя громадян. Тим часом, нові правила для водіїв в Україні та Польщі також вимагають уваги водіїв при отриманні або обміні посвідчень. Ці зміни є важливими для забезпечення безпеки на дорогах та правових вимог у країнах Європи.
