Железнодорожная группа Rail Garant намерена развивать бизнес в Средней Азии, говорится в сообщении компании. “Мы планируем в самое ближайшее время начать оперировать цистернами для перевозки нефтеналивных грузов внутри Казахстана и на экспортных направлениях, а также осуществлять железнодорожные перевозки крытыми вагонами, трубовозами и фитинговыми платформами”, – заявил генеральный директор “дочки” Rail Garant – ТОО “Рейл Гарант Казахстан” (РГК) – Александр Скрипка, слова которого приводятся в сообщении.
К концу марта парк РГК увеличился до 160 полувагонов. Все вагоны задействованы в перевозке грузов крупных промышленных предприятий Казахстана. В частности, компания транспортирует на экспорт техническую серу по заказу “Тенгизшевройла”. Кроме того, планируется начать экспортные грузоперевозки для крупных казахстанских грузоотправителей в полувагонах. “Стратегия развития компании предусматривает расширение структуры парка по типам вагонов”, – отмечает Rail Garant. РГК начала работу в Казахстане с конца 2011 г. Компания специализируется на перевозках грузов в универсальном подвижном составе.
Транспортный холдинг Rail Garant специализируется на железнодорожных перевозках горно-металлургических, наливных и промышленных грузов. Компании группы работают на территории России, Украины и Казахстана. Группу контролируют предприниматели Сергей Гущин, Сергей Смыслов и Николай Фалин. По состоянию на ноябрь 2011 г., группа владела 21,5 тыс. вагонов (с учетом взятых в лизинг).
По материалам: Интерфакс
