Министерство экономики Украины направило топливозаправочным компаниям свои предложения, направленные на урегулирование "авиатопливного конфликта". По данным авиакомпании "АероСвіт" указанные предложения предусматривают уменьшение себестоимости услуг заправочных компаний и возврат "к предыдущему варианту формулы расчета цен на авиатопливо". Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил пресс-секретарь авиакомпании Сергей Куцый.
По его словам, авиакомпания не имеет текста предложений. С.Куцый добавил, что на данный момент авиакомпания заправляется по "той прайсовой цене, которую выставляет "Кребо". "Так долго продолжаться не может", – подчеркнул он. В связи с этим "АероСвіт" намерен обратиться в Кабинет Министров за информацией о ходе выполнения предложений.
Напомним, "авиатопливный" конфликт начался в январе 2007 года, когда закончился срок действия контрактов "АероСвiта" и "Международных авиалиний Украины" (МАУ) с поставщиками топлива. Поставщики намеревались поднять цены на горючее на 20-25%, в то время как авиакомпании заявили о готовности оспаривать повышение цен в суде. Конфликт был решен в феврале – стороны договорились о возврате к прежней формуле расчета цен на авиатопливо, которая "жестко привязана к ценам на Роттердамской бирже".
В начале месяца у украинской авиакомпании "АероСвiт" вновь возникли проблемы с поставкой топлива. Согласно данным С.Куцого, компания "Кребо-Авиасервис" отказалась заправлять самолеты "АероСвіта", из-за чего был отменен ряд авиарейсов. Перевозчику пришлось закупить 400 тонн горючего у американской компании "Ворлд Фьюел Сервис". Вскоре между сторонами было достигнуто "временное перемирие".
В 2006 году в аэропорту "Борисполь" авиатопливо для компании "АероСвiт" поставляло ЗАО СП "Кребо", а с января 2007 года – ООО "Кребо-Авиасервис". Поставки топлива компании МАУ в базовом аэропорту осуществляло ООО "ЛУК-Авиа Ойл".
