Международная экономика
Макроэкономика
ВТО повысила свой прогноз по росту мировой торговли в 2010 году с 10,0% до 13,5% в годовом исчислении. К такому выводу эксперты организации пришли, основываясь на “более быстрых, чем ожидалось, темпах восстановления мировой торговли от последствий глобального кризиса”. По мнению ВТО, в нынешнем году развитые экономики мира добьются роста экспорта товаров на 11,5% в годовом исчислении, против сокращения торговли на 15,3% в 2009 году, а развивающиеся страны и государства–члены СНГ – роста на 16,5%, против сокращения на 7,8% в 2009 году. При этом, наибольшего роста мировой торговли удалось достичь именно в I полугодии 2010 года. В оставшиеся же 6 месяцев темпы роста замедлятся по мере отказа властей от различных мер стимулирования экономики.
Говоря о рисках изменения прогнозов по росту мировой торговли, эксперты ВТО отметили, что данный показатель может быть изменён в меньшую сторону в случае “непредвиденных финансовых или макроэкономических потрясений, которые повлекут за собой сокращение товарооборота между странами”.
17 сентября 2010 года Сенат США одобрил законопроект о поддержке малого бизнеса, стоимостью 30 млрд. долл. Согласно новой программе финансирования малого бизнеса, законопроект будет оказывать поддержку банкам в предоставлении кредитов американским предпринимателям, а также обеспечивать самих предпринимателей различными налоговыми льготами. При этом, основной целью является создание новых рабочих мест и борьба с безработицей, путём стимулирования малого бизнеса.
По данным Министерства труда США, в августе 2010 года потребительские цены в стране увеличились, по сравнению с июлем 2010 года, на 0,3%. Данный показатель повышается уже второй месяц подряд. Аналитики также прогнозировали инфляцию на уровне 0,3%. Рост потребительских цен относительно августа 2009 года, составил 1,1%, что также совпало с ожиданиями аналитиков. Цены без учёта стоимости топлива и продуктов питания в прошлом месяце не изменились, по сравнению с июлем, и повысились на 0,9% за год.
Несмотря на то, что потребительский спрос в США является достаточно сильным для того, чтобы предотвратить дефляцию, многие компании розничной торговли (такие как, например, Wal-Mart Stores и Kroger ) предлагают значительные скидки, чтобы привлечь покупателей.
Кроме того, Министерство труда сообщило, что цены производителей в стране выросли в августе на 0,4%, что является максимальным подъёмом за последние 5 месяцев. Аналитики ожидали повышения данного показателя на 0,3%. Рост цен производителей в прошлом месяце, по сравнению с августом 2009 года, составил 3,1%.
Цены производителей без учёта топлива и продуктов питания выросли в августе на 0,1%, относительно предыдущего месяца, и на 1,3% в годовом исчислении. Стоимость продуктов питания снизилась на 0,3%, цены энергоносителей выросли на 2,2%.
Финансы
На минувшей неделе Еврокомиссия одобрила ограничения на необеспеченные короткие продажи акций и гособлигаций и постановила, что ряд операций с деривативами на внебиржевом рынке должен проводиться через централизованные клиринговые палаты, чтобы сохранить стабильность финансового сектора. Как считают регуляторы, подобные сделки могут стать причиной появления “нестабильности на рынках и возможных системных рисков”.
(Для справки: Необеспеченными являются такие короткие продажи, когда инвестор сам не владеет ценными бумагами или инструментами, на снижение котировок которых он делает ставку. Считается, что подобные “голые продажи” стимулируют спекулятивную активность и кризисы, подобные недавнему греческому.)
Кроме того, трейдеры обязаны будут информировать регуляторов о “значительном объёме принадлежащих им кредитных дефолтных свопов на государственный долг стран–членов ЕС”. В частности, при проведении коротких продаж инвестор должен будет доказать, что владеет базовым активом, ставку на снижение стоимости которого он делает. Участники торгов должны будут сообщать обо всех сделках в центральные банки данных и репозитории, что позволит регуляторам “держать руку на пульсе рынка”. Для производственных компаний может быть сделано исключение по операциям с деривативами при условии, что объёмы таких операций не будут превышать порога, который установит новый надзорный орган ЕС. Это положение может стать одним из наиболее спорных моментов нового законодательства.
Новые правила должны быть одобрены Европарламентом и 27-ю государствами–членами ЕС. Ожидается, что в силу они вступят в 2012 году. Однако, к тому времени правила могут стать значительно мягче, в результате переговоров между странами, занимающими разные позиции.
Препятствуя укреплению национальной валюты, Министерство финансов Японии 15 сентября 2010 года провело масштабные валютные интервенции. С первых же минут вмешательства иена стала стремительно дешеветь относительно доллара. К 5:00 по киевскому времени курс иены упал на 1,5% – до 84,1 иены за 1 долл., к 19:00 иена подешевела на 3,1% – до 85,6 иены за 1 долл., что стало сильнейшим дневным падением с октября 2008 года. По оценкам экспертов, для достижения полученного результата Минфину пришлось продать около 1,5 трлн. иен (около 17,5 млрд. долл.). Как заявил министр финансов Японии Й.Нода, целью вмешательства в ситуацию на рынке является ограничение чрезмерных колебаний национальной валюты. Он отметил, что Токио сотрудничает с властями других стран, но действует в одиночку.
В последний раз власти Японии проводили валютные интервенции в марте 2004 года. После продолжительного перерыва они вновь были вынуждены вмешаться в ситуацию, поскольку за предшествующие 5 месяцев курс иены вырос на 12%, и впервые с марта 1995 года за 1 долл. давали меньше 83 иен. Инвесторы вкладывают средства в иену и активы, номинированные в ней, так как в условиях неопределённости со сроками восстановления американской и европейской экономик, Япония, наряду со Швейцарией, демонстрирует уверенный рост. Профицит торгового баланса Японии в июле составил 916,1 млрд. иен ($10,7 млрд.), что вдвое больше, чем в июле прошлого года.
Однако, слишком высокий курс национальной валюты невыгоден экспортерам. Ещё в начале прошлого месяца аналитики заговорили о возможности интервенций. В ответ на это премьер-министр Японии Н.Кан заявил, что правительство страны “осознаёт серьёзность ситуации в связи с растущим курсом иены, и примет решительные меры в случае необходимости”. Также было подчёркнуто, что сохранение нынешнего крайне высокого курса иены приведёт к тому, что 40% компаний индустриального сектора Японии переведут свои мощности за рубеж. Согласно расчётам, если обменный курс на уровне 85 иен за 1 долл. сохранится ещё полгода, это приведёт к сокращению доходов 70% мелких и средних компаний страны.
Эксперты не исключают дальнейшего снижения курса иены в ближайшее время, однако, они не ожидают длительного эффекта от принимаемых мер. На временную эффективность интервенций указывает и прошлый опыт Центробанка Японии: с начала 2003 года по 2004 год на удержание курса иены было потрачено почти 150 млрд. долл., но, несмотря на проводимые интервенции, курс иены вырос за 1,5 года на 6% – до 110 иен за 1 долл., а за 3 недели, последовавшие за прекращением интервенций, курс иены вырос ещё на 5%.
Французское антимонопольное ведомство оштрафовало 11 банков страны на сумму в 385 млн. евро за нарушение антимонопольного законодательства. Как отмечается в распространённом сообщении регулятора, “эти финансовые организации согласовали между собой комиссии, которые они брали за обработку банковских чеков”.
В список нарушителей попали и такие известные банки, как Banque de France, BNP Paribas, Confederation Nationale du Credit Mutuel, Credit Agricole, HSBC и Societe Generale. Отмечается, что при переходе на электронную обработку чеков, кредитные организации установили единый тариф в размере 4,3 евроцента, который действовал в период с января 2002 года по июль 2007 года. Кроме того, банки–нарушители установили один общий межбанковский тариф на 2 аналогичных сервиса. Этот тариф взимается до сих пор.
Для 5-ти банков – Credit Agricole, le Credit Mutuel, La Poste, les Caisses d’Epargne и BNP Paribas – штраф составил сумму убытка клиентов, плюс 10%. Оставшиеся банки были оштрафованы на сумму убытка, плюс 20%, поскольку в 2000 году они уже привлекались за нарушение антимонопольного законодательства.
Энергетика
По данным Федеральной службы государственной статистики России (Росстат), в январе-августе 2010 года объём добычи нефти и газового конденсата в стране вырос, по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, на 2,3%, и составил 335 млн. т. В том числе: добыча природного газа (включая попутный) увеличилась на 16,7% – до 422 млрд. куб. м, первичная переработка нефти – на 4,7%, до 164 млн. т, производство дизельного топлива – на 4%, до 46,4 млн. т, выпуск топочного мазута – на 6,9%, до 45,3 млн. т. При этом, объёмы выпуска автомобильных бензинов за 8 месяцев текущего года снизились на 1,1% – до 23,6 млн. т.
Автопром
На минувшей неделе акционеры итальянского автомобильного концерна Fiat одобрили план отделения Fiat Industrial, занимающегося производством грузовиков Iveco, сельхозтехники и судового оборудования, от бизнеса по производству легковых автомобилей. Руководство Fiat рассчитывает, что создание 2-х независимых компаний, позволит им “выглядеть в глазах рынка более привлекательно”.
О планах отделения Fiat Industrial было объявлено ещё в апреле нынешнего года. Компания будет иметь собственный менеджмент и Совет директоров, листинг на фондовой бирже Милана ожидается в следующем году. Автомобильное подразделение будет включать в себя брэнды Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari и Maserrati, автокомпоненты, выпускаемые под марками Magneti Marelli, бизнес по производству промышленных роботов Comau Robotics, а также производство двигателей и трансмиссий FPT Powertrain Technologies. Подчёркивается, что Fiat Industrial – это, в первую очередь, бизнес, который “удовлетворяет потребности клиентов в средствах производства, тогда как автомобильное подразделение, в основном, ориентировано на обычных потребителей”. Эксперты считают, что подразделение по производству средств производства было недооценено в рамках концерна, тогда как автомобильное подразделение – напротив, “игра на перспективу”.
Экономика Украины
Макроэкономика
Национальный банк сообщил, что во II квартале 2010 года валовой внешний долг Украины вырос, по сравнению с I кварталом 2010 года, на 1,7% – до 104,549 млрд. долл. Всего же с начала текущего года валовой внешний долг страны вырос на 1,2%.
При этом, внешний долг сектора госуправления вырос за I полугодие на 8,7% (за II квартал – на 9,9%) – до 19,358 млрд. долл., тогда как денежные обязательства авластей сократились на 5,7% (за II квартал – на 2,6%) – до 5,855 млрд. долл. Совокупный внешний долг банков уменьшился на 8,3% (за II квартал – на 4%) – до 28,237 млрд. долл. Вместе с тем, крупнейший объём внешних обязательств имели частные предприятия небанковского сектора – 45,965 млрд. долл., или 44% от общего объёма валового внешнего долга. За I полугодие внешний долг прочих секторов экономики вырос на 5,8%, в том числе за II квартал – на 2,6%.
По данным Госкомстата, темпы восстановления промышленного производства в Украине в августе 2010 года, по отношению к аналогичному месяцу 2009 года, ускорились до 9,2% (в июне – 8,9%, в июле – 6,4%). В целом за 8 месяцев нынешнего года промышленное производство в стране выросло на 10,9%, по сравнению с тем же периодом прошлого года. В сравнении с июлем 2010 года, в августе объём промышленного производства вырос на 1,5%.
Наибольшие темпы роста промпроизводства (август 2010 года к августу 2009 года) зафиксированы в машиностроении – 42,1%, в т.ч. в производстве транспортных средств – 65%. В химии и нефтехимии рост составил 18%, в производстве и распределении электроэнергии, газа и воды – 13,8%, в производстве стройматериалов – 9,3%, в пищевой промышленности – 8,7%. Деревообрабатывающая промышленность в минувшем месяце выросла на 6,1%, лёгкая промышленность – на 5,9%, производство кокса и продуктов нефтепереработки – на 2,2%, целлюлозно-бумажное производство – на 0,1%.
В то же время, уже второй месяц подряд зафиксирован спад (на 1,1%) в металлургии. Вновь упала добыча топливно-энергетических ископаемых (на 3,4%).
Финансы
16 сентября 2010 года Украина осуществила размещение облигаций внешнего государственного займа (еврооблигаций) на общую сумму в 2 млрд. долл. Объём выпуска 5-летних еврооблигаций составил 500 млн. долл. под 6,875% годовых, 10-летних еврооблигаций – 1,5 млрд. долл. под 7,775% годовых. Сообщается, что книга заявок (т.е. объём спроса) на них стала рекордной в истории Украины и превысила 6,2 млрд. долл.
Международное рейтинговое агентство Fitch присвоило этим еврооблигациям рейтинг на уровне “В”, что соответствует долгосрочному рейтингу дефолта эмитента Украины по обязательствам в иностранной валюте “B” с прогнозом “стабильный”.
“Два транша еврооблигаций демонстрируют первое возвращение Украины на международный рынок капитала с 2007 года, и говорят о стабилизации экономической и финансовой ситуации, а также улучшении суверенной финансовой гибкости после затяжного стрессового периода”, – говорится в пресс-релизе агентства. Вместе с тем, Fitch отмечает наличие существенных краткосрочных рисков, связанных со всё ещё уязвимой банковской системой, высоким уровнем внешнего долга и рефинансированием долга, а также значительным дефицитом Госбюджета и потребностью правительства в финансировании.
Национальный банк сообщил, что за 8 месяцев 2010 года чистый убыток украинских банков составил 8,945 млрд. грн., что на 1,03% больше, чем за аналогичный период 2009 года. При этом, доходы банков сократились на 7,4% – до 89,3 млрд. грн., расходы – на 16%, до 98,2 млрд. грн.
По весомости в структуре расходов на 1-м месте по-прежнему находятся процентные расходы – 42,7%. Отчисления в резервы, занимавшие основную часть расходов в кризисный период, составили 32,1%.
НБУ своим постановлением №426 от 15 сентября 2010 года утвердил концепцию внедрения надзора (оверсайта) за платёжными системами и системами расчётов, функционирующими в Украине. В случае несоответствия платёжной системы установленным требованиям, Нацбанк намерен инициировать изменения в деятельности такого оператора. В этой связи, НБУ оставляет за собой право, в частности, осуществлять проверки операторов рынка, налагать штрафы на руководство платёжной системы, её членов и участников, ограничивать либо прекращать осуществление отдельных видов операций с высоким уровнем риска, а также отменять согласование правил платёжной системы, в случае выявления фактов несоответствия её работы установленным требованиям.
“Через отдельные платёжные системы проходят значительные денежные потоки, поэтому нарушение в работе этих систем, невыполнение одним или несколькими членами, участниками платёжной системы своих обязательств могут привести к системному риску, негативно повлиять на стабильность финансовой системы, подорвать доверие общества к деньгам”, – объясняется в документе причина введения надзора.
Также в постановлении указывается, что в течение последних лет на отечественном рынке наблюдается активное развитие международных платёжных систем, созданных нерезидентами, количество которых превысило 30. При этом, членами и участниками международных платёжных систем является подавляющее большинство украинских банков, отдельные небанковские финансовые учреждения. Количество и суммы трансграничных и внутригосударственных операций, осуществляемых с использованием международных платёжных систем в Украине, ежегодно увеличиваются.
Энергетика
Министр топлива и энергетики Ю.Бойко сообщил, что во время его последних переговоров с руководством РАО “Газпром” им было предложено 2 варианта решения ситуации с 12,1 млрд. куб. м природного газа, принадлежащего компании RosUkrenErgo (RUE), которые “Нафтогаз” обязан вернуть по решению Международного арбитражного трибунала Стокгольма.
В 1-м варианте Украина разрешает RUE продать часть этого газа на территории страны по ценам 2009 года. Остальное компании будет разрешено экспортировать в Европу, при согласии и по квоте “Газпрома”, а также “Газпром Экспорта”.
2-й вариант подразумевает, что в IV квартале 2010 года и в I квартале 2011 года весь этот газ будет реализован в Украине. Как отметил Ю.Бойко, пока ещё неизвестно, по какой именно цене будет реализован газ RUE.
Между тем, сам совладелец RUE Д.Фирташ, похоже, решил не продавать весь этот газ в Украине. Как стало известно, он рассчитывает до конца 2011 года построить 1-й блок газовой электростанции в венгерском городе Нийртасс, мощностью 800 МВт и стоимостью 1,1 млрд. долл. Общая мощность электростанции составит 1400 МВт, а стоимость всего строительства – 2,09 млрд. долл. Именно туда и планируется поставлять газ RUE. Строительство будет вести компания Emfesz, оперативный контроль над которой венгерские власти должны вернуть Д.Фирташу до конца сентября нынешнего года.
Ещё в 2006-2008 гг. Emfesz занимал около 30% рынка газа Венгрии. 29 апреля 2009 года “Росгаз” запросил у Венгерского энергетического офиса (ВЭО) разрешение на покупку 100% акций Emfesz у компании Mabofi за 1 долл. ВЭО выдал разрешение, не запросив данных о соглашении между Mabofi и “Росгазом”. Это стало основанием для обращения Mabofi в суд Будапешта, который в январе 2010 года признал недействительной регистрацию сделки о приобретении “Росгазом” Emfesz. В мае текущего года Будапештский муниципальный апелляционный суд подтвердил данное решение и обязал вернуть контроль над компанией Mabofi.
Планы Emfesz невыгодны Минтопэнерго, предложившему RUE продать 12,1 млрд. куб. м газа, которые компания должна получить по решению Стокгольмского арбитража, на внутреннем рынке. В министерстве рассчитывали, что RUE согласится на предложение, так как не имеет возможности экспортировать газ в Польшу и Венгрию. Если это произойдет, то, по оценкам экспертов, RUE получит от операции лишь 830 млн. долл. – почти в 3 раза меньше, чем в случае экспорта. Если же Д.Фирташ реализует электроэнергию, произведенную из этого газа RUE, он получит на 3 млрд. долл. больше, чем на внутреннем рынке. Фактически, он сразу окупит свои капиталовложения в строительство самОй электростанции.
Некоторые эксперты утверждают, что в таком случае у Украины могут возникнуть проблемы с прохождением отопительного сезона в 2011 году – эти объёмы придётся докупать у “Газпрома”, чтобы поставить их на внутренний рынок. Конечно же, это невыгодно “Нафтогазу”, особенно, с учётом того, что в следующем году цены на газ должны вырасти (по данным Минтопэнерго, в связи с ростом мировых цен на природный газ, в 2011 году его стоимость для Украины вырастет, предположительно, на 15-20%).
По данным Минтопэнерго, за 8 месяцев 2010 года Украина увеличила экспорт электроэнергии, в сравнении с аналогичным периодом 2009 года, на 18,9% – до 2,541 млрд. кВт-ч.
Увеличение объёмов поставок обусловлено возобновлением в прошлом году коммерческих поставок электроэнергии в Белоруссию, на которую по итогам января-августа текущего года пришлось 77,8% всей экспортированной электроэнергии. Поставки электроэнергии с острова Бурштынской ТЭС в направлении Венгрии, Словакии и Румынии сократились в 3,2 раза – до 0,550 млрд. кВт-ч. При этом, в августе экспорт электроэнергии в Словакию составил всего 5,2 млн. кВт-ч, тогда как поставки в Венгрию и Румынию вообще не осуществлялись. Объём экспорта электроэнергии в Молдову в январе-августе 2010 года вырос в 2,9 раза – до 12,6 млн. кВт-ч. Польша с начала текущего года украинскую электроэнергию не импортирует.
В конце августа Россия возобновила импорт украинской электроэнергии, после почти 3-летнего перерыва (коммерческие поставки в эту страну были приостановлены 1 октября 2007 года). Объем экспорта по итогам прошлого месяца составил 0,6 млн. кВт-ч.
Металлургия
По данным Украинской горно-металлургической компании, в январе-августе 2010 года украинские компании нарастили импорт металлопроката, в сравнении с аналогичным периодом 2009 года, на 93,3% – до 892,805 тыс. т. В том числе, в августе текущего года импорт вырос: по сравнению с августом 2009 года – на 97,9%, по сравнению с июлем 2010 года – на 14,4%.
Основными импортёрами в прошлом месяце были предприятия трубной отрасли (40,9% от всего объёма импорта), металлоторговые компании (19,2%) и машиностроительные предприятия (17,5 %). Как и ранее, основными поставщиками трубной заготовки являлись Оскольский ЭМК и Белорусский метзавод, доли которых в поставках заготовки составили 63,7% и 23,1% соответственно. Основными получателями – трубные заводы группы “Интерпайп” (92,3% в структуре поставок.
Основными поставщиками горячекатаного листа остались российские заводы “Северсталь” и Магнитогорский меткомбинат, доли которых в поставках составили 44,2% и 41,7% соответственно. Основными получателями – трубные заводы группы “Интерпайп” (37,6%), Стахановский (15,3%) и Крюковский (15,2%) вагоностроительные заводы, а также “Днепровагонмаш” (7,5%).
В общем объёме прочей продукции основная доля в поставках пришлась на шары (21,7% от объёма прочей продукции), профиль вагонной стойки (19%), Z-профиль (16,4%), шпунт Ларсена (13,8%) и рельсы (12,7%).
Структура импорта по итогам 8-ми месяцев 2010 года следующая: доля трубной заготовки выросла, по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, на 3,3% – до 34,5%, доля горячекатаного листа – на 4,9%, до 20,7%; доля арматуры снизилась на 7,2% – до 2,5%, доля холоднокатаного листа – на 2,1%, до 8,2%, доля труб – на 2,5%, до 3,2%.
ЖКХ
НАК “Нафтогаз Украины” сообщил, что по состоянию на 13 сентября 2010 года задолженность предприятий теплокоммунэнерго (ТКЭ), без учёта АЭК “Киевэнерго”, за потреблённый в 2008-2010 гг. природный газ составила 4,68 млрд. грн. Больше всего должны предприятия ТКЭ Днепропетровской (824 млн. грн.), Донецкой (785 млн. грн.), Харьковской (741 млн. грн.), Луганской (379 млн. грн.), Запорожской (240 млн. грн.) и Одесской (226 млн. грн.) областей. АЭК “Киевэнерго” задолжала свыше 521 млн. грн.
Уровень оплаты за природный газ, потреблённый в течение отопительного сезона 2009-2010 гг., составляет 79%. Задолженность за этот период превышает 2,1 млрд. грн. Самый низкий уровень расчётов тут у предприятий ТКЭ Луганской (49%), Закарпатской (52%), Житомирской (63%) областей и г.Севастополь (57%). В то же время, на 100% обеспечили расчёты предприятия ТКЭ Николаевской и Черновицкой областей, на 96% – Полтавской, на 90% – Черкасской и Львовской областей.
Неудовлетворительной остаётся ситуация по оплате за природный газ, потреблённый в течение отопительного сезона 2008-2009 гг.: долг предприятий ТКЭ за этот период превышает 1,9 млрд. грн., уровень оплаты – 78%.
Транспорт
По данным Госкомстата, в январе-августе 2010 года транспортные предприятия Украины увеличили, в сравнении с аналогичным периодом 2009 года, перевозку грузов на 11,2% – до 484 млн. т. Грузооборот предприятий за указанный период вырос на 9,4% – до 258,2 млрд. ткм.
а) Перевозка грузов железными дорогами увеличилась на 13,3% – до 279,8 млн. т, в т.ч. отправление грузов – на 13,3%. Отправление грузов выросло на Одесской (на 25%), Приднепровской (на 20%), Львовской (на 18,8%), Юго-Западной (на 14,5%), Донецкой (на 8,5%) железных дорогах, тогда как на Южной железной дороге, наоборот, снизились на 0,4%.
б) Предприятия водного транспорта повысили объёмы перевозки грузов на 16,2% – до 6,8 млн. т, при этом, перевозки грузов предприятиями речного транспорта выросли на 46,6%, предприятиями морского транспорта – снизились на 11,9%. Заграничные перевозки грузов речным транспортом увеличились на 44%, морским – на 10,3%.
в) Предприятиями автомобильного транспорта (с учётом перевозок физическими лицами–предпринимателями) перевезено 97,9 млн. т грузов, что на 11,5% больше, чем годом ранее. Грузооборот автотранспорта вырос на 16%, и составил 24,7 млрд. ткм.
г) Магистральными трубопроводами транспортировано 99,5 млн. т грузов, что на 5,3% больше, чем годом ранее. Перекачка газа выросла на 15%, аммиака – на 41,2%, нефти – сократилась на 21,4%. Транзит газа вырос на 13,8%, аммиака – на 17,1%, нефти – уменьшился на 31,2%.
д) Авиационный транспорт увеличил объёмы перевозки грузов на 0,6% – до 54,1 тыс. т. Грузооборот авиационного транспорта вырос на 10,8% – до 238,1 млн. ткм.
Одновременно с этим, по итогам 8-ми месяцев нынешнего года транспортные предприятия страны сократили, в сравнении с тем же периодом прошлого года, перевозку пассажиров на 7,7% – до 4,5 млрд. чел. Пассажирооборот предприятий снизился на 1,9% – до 87,6 млрд. пасс. км.
В разрезе видов транспорта ситуация выглядит следующим образом:
– Железнодорожным транспортом отправлено 290,1 млн. пассажиров (с учётом перевозок городскими электричками), что на 0,4% меньше, чем годом ранее. Отправление пассажиров уменьшилось на Донецкой железной дороге на 2,2%, Львовской (на 1,5%), Юго-Западной (на 0,5%), Южной (на 0,5%), Приднепровской (на 0,5%) железных дорогах, зато выросло на Одесской железной дороге (на 2,1%).
– Услугами автомобильного транспорта (с учётом перевозок физическими лицами–предпринимателями) воспользовались 2,5 млрд. пассажиров, что на 8,1% меньше, чем годом ранее. Перевозка пассажиров автотранспортом физических лиц–предпринимателей уменьшились на 8,2%.
– Перевозки пассажиров морским транспортом выросли на 4,4% (в т.ч. заграничные морские перевозки увеличились на 10,1%), перевозки речным транспортом сократились на 36,5%.
– Авиационным транспортом перевезено 4 млн пассажиров, что на 14,5% больше, чем годом ранее.
– Городской электротранспорт сократил перевозку пассажиров на 8,3% – до 1,7 млрд. чел.
Автопром
Согласно данных ассоциации “Укравтопром”, в январе-августе 2010 года автомобилестроительные предприятия Украины сократили, по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, выпуск автотранспортных средств на 12% (на 6,419 тыс. единиц) – до 45,193 тыс. единиц. При этом, производство легковых автомобилей уменьшилось на 19% – до 40,161 тыс., выпуск грузовых автомобилей увеличился в 2,3 раза – до 3,371 тыс., автобусов – в 2,6 раза, до 1,661 тыс.
По итогам 8-ми месяцев текущего года наибольшее количество автомобилей выпустили: Запорожский автозавод – 24,109 тыс., корпорация “Богдан” – 11,936 тыс., Кременчугский автосборочный завод (входит в группу компаний “АИС”) – 3,965 тыс.
