- Новини

«Укравтодор» предлагает 400 млн. на Киев — Чоп

Ш есть иностранных и одна украинская компании подали предложения об участии в ремонте трассы М-06 Киев — Чоп на сумму 400 млн. евро. Об этом стало известно после раскрытия тендерных предложений компаний во вторник в Государственной службе автомобильных дорог «Укравтодор». Среди компаний, подавших заявки — итальянская «Тодини», македонская «Гранит», турецкие «Онур», «Гюльсан» и «Догуса & Аларко», словенская «Приморье» и украинская «Альтком». Победителем будет выбрана та компания, которая сможет обновить трассу дешевле других.

Проект предусматривает ремонт 93 км трассы Киев — Чоп на отрезке Броды — Ривне. Средства на его финансирование — кредиты Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейского инвестиционного банка. 17 октября Совет директоров ЕБРР планирует рассмотреть возможность выделения дополнительно 150-200 млн. евро на этот проект. Ожидается, что еще столько же предоставит Европейский инвестиционный банк.

В середине октября «Укравтодор», рассмотрев пакеты документов претендентов, подаст свои предложения ЕБРР, после чего могут быть выдвинуты более подробные требования к кандидатам. «Нынешние требования — предквалификационные, выдвинутые ЕБРР, далее могут быть уже введены новые требования», — говорит Вадим Гуржос, экс-руководитель «Укравтодора», а ныне глава комиссии Киевского облсовета по реализации инфраструктурных проектов.

По словам Александра Ромасюка, руководителя пресс-службы «Укравтодора», «сейчас главным фактором (для определения победителя. — «ДЕЛО») будет цена и качество работ». Как отметил Гуржос, срок окончания работ с учетом всех формальностей — 2010 год.

«Мы надеемся, что выиграем. Если нет, то, учитывая, что объем работ на участке очень большой и одной компании-победителю справиться будет трудно, у нас есть шансы стать субподрядчиком», — считает Олег Касьяненко, менеджер по связям с общественностью компании «Альтком».

Автодорога М-06 Киев — Чоп общей протяженностью 824 км является продолжением международных транспортных коридоров №3 (Киев — Львов — Краков — Берлин) и №5 (Львов — Чоп — Будапешт). Первый проект по капремонту этой трассы «Укравтодор» совместно с ЕБРР начал в 2000 году. Тендер на ремонт 210 км участка Чоп — Стрый выиграло македонско-болгарское СП «Гранит — АЧМ». Стоимость проекта составила 100 млн. евро. Второй проект по реконструкции участка Стрый — Броды (180,5 км) начался в 2005 году. Тендер выиграли македонская компания «Гранит» и турецкая «Онур». Стоимость проекта — 137,3 млн. евро.

Ольга Федоряк

http://delo.ua